Conçu pour le transfert de fluide d'échappement diesel (FED) des conteneurs IBC vers les réservoirs d'équipement, cet ensemble de pompe électrique offre un débit de 9 gpm à 115 V. La pompe auto-amorçante comprend un pistolet manuel et un tuyau de distribution de 5.8 m (19') avec des raccords cannelés de 19 mm (3/4"). Un support de montage en acier inoxydable permet de déplacer l'ensemble entre les conteneurs pour s'adapter à différentes applications.
Conçu pour le transfert de fluide d'échappement diesel (FED) des conteneurs IBC vers les réservoirs d'équipement, cet ensemble de pompe électrique offre un débit de 9 gpm à 115 V. La pompe auto-amorçante comprend un pistolet manuel et un tuyau de distribution de 5.8 m (19') avec des raccords cannelés de 19 mm (3/4"). Un support de montage en acier inoxydable permet de déplacer l'ensemble entre les conteneurs pour s'adapter à différentes applications.
Caractéristiques
| Spécifications | |
| Débit | 9 gpm |
| Tension | 115 V |
| Ampérage | 3.5 A |
| Longueur du tuyau de distribution | 5.8 m (19') |
| Entrée/sortie à raccord cannelé | 19 mm (3/4") |
| Spécifications | |
| Débit | 9 gpm |
| Tension | 115 V |
| Ampérage | 3.5 A |
| Longueur du tuyau de distribution | 5.8 m (19') |
| Entrée/sortie à raccord cannelé | 19 mm (3/4") |