Conçu pour diagnostiquer rapidement les problèmes internes du moteur tels que les segments usés, les soupapes et les joints de culasse non étanches, ce testeur de fuite de cylindre utilise deux manomètres de 63.5 mm (2-1/2") avec une gamme de mesure de 0 à 100 psi et 0 à 700 kPa. Le collecteur à pression régulée se connecte à un boyau flexible de 61 cm (24") et comprend des adaptateurs filetés de 10 mm (0.39"), 12 mm (0.47") et 18 mm (0.71") pour une compatibilité avec la plupart des applications motrices. Tous les composants sont logés dans un boîtier rigide moulé par soufflage mesurant 26 x 22.2 x 9.7 cm (10.25 x 8.75 x 3.80") pour un rangement et un transport organisés.

Conçu pour diagnostiquer rapidement les problèmes internes du moteur tels que les segments usés, les soupapes et les joints de culasse non étanches, ce testeur de fuite de cylindre utilise deux manomètres de 63.5 mm (2-1/2") avec une gamme de mesure de 0 à 100 psi et 0 à 700 kPa. Le collecteur à pression régulée se connecte à un boyau flexible de 61 cm (24") et comprend des adaptateurs filetés de 10 mm (0.39"), 12 mm (0.47") et 18 mm (0.71") pour une compatibilité avec la plupart des applications motrices. Tous les composants sont logés dans un boîtier rigide moulé par soufflage mesurant 26 x 22.2 x 9.7 cm (10.25 x 8.75 x 3.80") pour un rangement et un transport organisés.