Conçu pour vidanger les fluides des réservoirs à l'aide d'un vide venturi, cet évacuateur de fluides de 8.7 L (2.3 gal) fonctionne à l'air comprimé via une entrée NPT de 6.4 mm (0.25"). Il comprend trois tubes de jauge de 1.5 m (5') pour l'extraction de l'huile moteur ou du liquide de transmission et un ensemble de purge de frein/embrayage (Modèle MVA7205) pour l'entretien hydraulique. Le réservoir en polyéthylène intègre une base large avec un stabilisateur à pied et une soupape de prévention de trop-plein automatique pour gérer les niveaux de fluide pendant l'opération.
Conçu pour vidanger les fluides des réservoirs à l'aide d'un vide venturi, cet évacuateur de fluides de 8.7 L (2.3 gal) fonctionne à l'air comprimé via une entrée NPT de 6.4 mm (0.25"). Il comprend trois tubes de jauge de 1.5 m (5') pour l'extraction de l'huile moteur ou du liquide de transmission et un ensemble de purge de frein/embrayage (Modèle MVA7205) pour l'entretien hydraulique. Le réservoir en polyéthylène intègre une base large avec un stabilisateur à pied et une soupape de prévention de trop-plein automatique pour gérer les niveaux de fluide pendant l'opération.
Caractéristiques
| Capacité | 8.7 L (2.3 gal). (8.8 L) |
| Mode de fonctionnement | Air comprimé |
| Type | Stationnaire |
| Température de fonctionnement max. | 80°C (175°F) |
| Taille de l'entrée d'air comprimé | 6.4 mm (0.25") NPT |
| Capacité | 8.7 L (2.3 gal). (8.8 L) |
| Mode de fonctionnement | Air comprimé |
| Type | Stationnaire |
| Température de fonctionnement max. | 80°C (175°F) |
| Taille de l'entrée d'air comprimé | 6.4 mm (0.25") NPT |