Optimisant le processus d'extraction en permettant le mouvement entre les trous sans repositionner la plaque de base, ce gabarit de perçage de collecteur retire les boulons de collecteur d'échappement cassés sur les moteurs Ford 4.6 5.4 et 6.8 L sans endommager la culasse. Des boulons coniques centrent la plaque sur les trous de boulons, tandis qu'une douille à ajustement glissant facilite la transition d'un trou à l'autre pour un perçage efficace. L'outil comprend également une douille spécialisée pour percer à la taille de taraudage dans les cas où un extracteur de vis ne peut pas être utilisé pour retirer le boulon cassé.

Optimisant le processus d'extraction en permettant le mouvement entre les trous sans repositionner la plaque de base, ce gabarit de perçage de collecteur retire les boulons de collecteur d'échappement cassés sur les moteurs Ford 4.6 5.4 et 6.8 L sans endommager la culasse. Des boulons coniques centrent la plaque sur les trous de boulons, tandis qu'une douille à ajustement glissant facilite la transition d'un trou à l'autre pour un perçage efficace. L'outil comprend également une douille spécialisée pour percer à la taille de taraudage dans les cas où un extracteur de vis ne peut pas être utilisé pour retirer le boulon cassé.