Conçu pour retirer les goujons de collecteur d'échappement cassés sur les moteurs Ford Triton 4.6 5.4 et 6.8 L V10 à 2 et 3 soupapes, ce gabarit de perçage permet l'extraction sans endommager la culasse. Il utilise des plaques interchangeables et des goupilles d'alignement pour centrer le foret sur le goujon, tandis qu'une jauge de profondeur marquée sur le gabarit fournit une référence pour le perçage. Cette configuration prépare le goujon pour le retrait à l'aide d'un extracteur standard.

Conçu pour retirer les goujons de collecteur d'échappement cassés sur les moteurs Ford Triton 4.6 5.4 et 6.8 L V10 à 2 et 3 soupapes, ce gabarit de perçage permet l'extraction sans endommager la culasse. Il utilise des plaques interchangeables et des goupilles d'alignement pour centrer le foret sur le goujon, tandis qu'une jauge de profondeur marquée sur le gabarit fournit une référence pour le perçage. Cette configuration prépare le goujon pour le retrait à l'aide d'un extracteur standard.