Empêchant les décalages de synchronisation lors du remplacement de la courroie ou de la chaîne, cet outil de blocage pour double arbre à cames en tête maintient les deux pignons d'arbre à cames en position fixe. Il utilise des goupilles moletées pour saisir l'intérieur des pignons, tandis que deux barres parallèles flottantes permettent aux goupilles de s'aligner avec les engrenages. Cet outil de 283.5 g (10 oz) préserve le calage du moteur tout au long du processus d'entretien.
Empêchant les décalages de synchronisation lors du remplacement de la courroie ou de la chaîne, cet outil de blocage pour double arbre à cames en tête maintient les deux pignons d'arbre à cames en position fixe. Il utilise des goupilles moletées pour saisir l'intérieur des pignons, tandis que deux barres parallèles flottantes permettent aux goupilles de s'aligner avec les engrenages. Cet outil de 283.5 g (10 oz) préserve le calage du moteur tout au long du processus d'entretien.
Outil de blocage de double arbre à cames en tête. Bloque les pignons d'arbre à cames en place pendant le remplacement de la courroie ou de la chaîne.
Caractéristiques
| Poids à l'expédition | 283 g (10 oz) |
| Poids à l'expédition | 283 g (10 oz) |
| Poids à l'expédition | 283 g (10 oz) |
| Poids à l'expédition | 283 g (10 oz) |
