Conçu avec des raccords rapides de 7.9 mm (5/16") et 9.5 mm (3/8"), cet adaptateur flexible connecte les testeurs CLT-1 ou CLT-2 aux adaptateurs diesel pour mesurer la capacité d'un cylindre à retenir l'air comprimé de l'atelier. L'ensemble utilise des embouts de coupleur et de fiche pour une fixation sécurisée aux moteurs diesel de 1990 et plus récents. Il sert de lien principal pour effectuer des tests de fuite sur ces applications de véhicules spécifiques.

Conçu avec des raccords rapides de 7.9 mm (5/16") et 9.5 mm (3/8"), cet adaptateur flexible connecte les testeurs CLT-1 ou CLT-2 aux adaptateurs diesel pour mesurer la capacité d'un cylindre à retenir l'air comprimé de l'atelier. L'ensemble utilise des embouts de coupleur et de fiche pour une fixation sécurisée aux moteurs diesel de 1990 et plus récents. Il sert de lien principal pour effectuer des tests de fuite sur ces applications de véhicules spécifiques.