Conçu avec un raccord Ford EFI à ressort (spring lock), cet adaptateur intègre un petit port d'essai Schrader pour le diagnostic de la pression de carburant. Il est utilisé conjointement avec le testeur de pression de carburant TU-113 pour établir une connexion sur les systèmes de carburant Ford compatibles.
Conçu avec un raccord Ford EFI à ressort (spring lock), cet adaptateur intègre un petit port d'essai Schrader pour le diagnostic de la pression de carburant. Il est utilisé conjointement avec le testeur de pression de carburant TU-113 pour établir une connexion sur les systèmes de carburant Ford compatibles.
Caractéristiques