Fluke MDA-550 offre

Épargnez du temps et éliminez les tracas liés à la configuration de mesures complexes avec l’analyseur variateur qui simplifie le procédé de dépannage. Sélectionnez un test et les mesures guidées étape par étape localiseront où effectuer les connexions de tension et de courant. Les profils de mesure prédéfinis captureront toutes les données nécessaires pour chaque section critique du moteur-entraînement du moteur, de l’entrée à la sortie, au bus c.c. et au moteur lui-même.

Caractéristiques

• Mesures principale: tension de sortie de l'onduleur, tension de bus DC et tension d'ondulation, harmoniques et déséquilibre
• Puissant outil de diagnostic trois en un: analyseur d'entraînement de moteur, analyseur de forme d'onde et enregistreur de données de mesures tout en un
• Mesurez les paramètres clés de l'entraînement moteur notamment les valeurs suivantes: tension, intensité, niveau de tension du bus DC et ondulation AC, déséquilibre d'intensité et de tension et harmoniques, modulation de tension et décharges de tension de l'arbre du moteur
• Effectuez des mesures d'harmoniques étendues pour identifier les effets des harmoniques de rang inférieur et supérieur sur votre système d'alimentation électrique
• Effectuez des mesures guidées aux niveaux suivants: entrée de l'entraînement moteur, bus DC, sortie de l'entraînement avec des schémas de raccordement d'intensité et de tension pas à pas
• Utilisez une configuration de mesure simplifiée avec des profils de mesure prédéfinis pour déclencher automatiquement la collecte de données en fonction de la procédure de test choisie
• Créez facilement et rapidement des rapports parfaits pour la documentation de dépannage et les travaux en collaboration
• Mesurez des paramètres électriques supplémentaires avec la capacité totale de mesure et d'enregistrement d'un oscilloscope 500 MHz pour un éventail complet de mesures électriques et électroniques sur des systèmes industriels
• Le plus haut niveau de sécurité - certification CAT IV 600 V/CAT III 1 000 V pour une utilisation au point d'entrée électrique et dans les circuits en aval

Entrée d'entraînement

Mesurez l'intensité et la tension d'entrée pour savoir rapidement si les valeurs sont dans les limites acceptables en comparant la tension nominale de l'entraînement à la tension réelle fournie. Puis, vérifiez l'intensité d'entrée pour déterminer si l'intensité reste dans la fourchette maximale et que les conducteurs sont de la dimension appropriée. Vous pouvez également vérifier si la distorsion harmonique reste à un niveau acceptable en inspectant visuellement la forme d'onde ou en visualisant l'écran de spectre harmonique qui affiche la distorsion harmonique totale et les harmoniques individuelles.

Déséquilibre de tension et d'intensité

Vérifiez le déséquilibre de tension aux bornes d'entrée pour être sûr que le déséquilibre de phase n'est pas trop élevé (>6 à 8%), et que la rotation de phase est correcte. Vous pouvez également vérifier le déséquilibre d'intensité car un déséquilibre excessif peut indiquer un problème au niveau du redresseur e l'entraînement.

Mesures d'harmoniques étendues

Des harmoniques excessives ne présentent pas uniquement un risque pour vos machines rotatives, mais aussi pour d'autres appareils connectés au système d'alimentation électrique. Il permet de découvrir les harmoniques de l'entraînement moteur mais également les effets possibles de l'électronique de commutation de l'onduleur. Il dispose de trois plages d'harmoniques, de la 1e à la 51e harmonique, 1 à 9 kHz et 9 à 150 kHz, ce qui permet de détecter tous les problèmes de pollution harmonique.

Bus DC

Dans un entraînement de moteur, la conversion du courant alternatif en courant continu à l'intérieur de l'entraînement est cruciale. Il est nécessaire d'avoir une tension correcte et un lissage adéquat avec une faible ondulation pour des performances d'entraînement optimales. Une tension d'ondulation élevée peut indiquer une défaillance des condensateurs ou un dimensionnement incorrect du moteur connecté. La fonction d'enregistrement peut être utilisée pour contrôler de manière dynamique les performances du bus DC en mode de fonctionnement quand une charge est appliquée.

Sortie d'entraînement

Vérifiez la sortie de l'entraînement, en particulier le rapport tension/ fréquence (V/F) et la modulation de tension. Lorsque des mesures de rapport V/F élevées sont constatées, le moteur risque de surchauffer. Avec des rapports V/F faibles, le moteur connecté peut ne pas être en mesure de délivrer le couple requis à la charge pour effectuer correctement le processus prévu.

Modulation de la tension

Les mesures du signal de modulation de largeur d'impulsions sont utilisées pour rechercher les pics de haute tension qui peuvent endommager l'isolation des bobines du moteur. Le temps de montée ou la pente des impulsions est indiquée par le relevé dV/dt (taux de changement de la tension au fil du temps). Ce chiffre doit être comparé à l'isolation spécifiée du moteur. Les mesures peuvent également être utilisées pour mesurer la fréquence de commutation pour déterminer s'il existe un problème potentiel avec l'électronique de commutation, ou avec la mise à la terre lorsque le signal flotte de haut en bas.

Entrée du moteur

Il est essentiel de veiller à ce que la tension soit fournie au niveau des bornes d'entrée du moteur, et le choix du câblage de l'entraînement au moteur est crucial. Un mauvais choix de câbles peut entraîner une détérioration de l'entraînement et du moteur en raison de la réflexion de pics de tension excessifs. Il est important de vérifier que le courant présent au niveau des bornes reste dans la plage de puissance nominale du moteur car une surintensité peut entraîner une surchauffe du moteur et réduire la durée de vie de l'isolation du stator, ce qui peut entraîner la défaillance prématurée du moteur.

Tension de l'arbre moteur

Les impulsions de tension d'un variateur de vitesse peuvent se coupler du stator du moteur à son rotor, ce qui engendre l'apparition d'une tension sur l'arbre du rotor. Lorsque cette tension sur l'arbre du rotor dépasse la capacité d'isolation de la graisse des roulements, des courants de flashover (étincelles) peuvent apparaitre, et provoquer des piqûres et des striures sur la cage de roulement de moteur, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée du moteur. L'analyseur est fourni avec des pointes de sonde à balais en fibre de carbone capables de détecter facilement la présence de courants de flashover destructeurs. De plus, l'amplitude d'impulsion et le nombre d'événements vous permettront d'agir avant qu'une panne ne se produise. Cet accessoire et cette capacité ajoutés au analyseur vous permet de détecter des dommages potentiels sans investir dans des solutions coûteuses installées de façon permanente.

Les mesures guidées pas à pas vous garantissent de recueillir toutes les données dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin

Conçue pour vous aider à tester et réparer rapidement et facilement les problèmes typiques sur les systèmes d'entraînement des moteurs à onduleur triphasés et monophasés. Les informations à l'écran et les conseils de configuration pas à pas permettent de configurer facilement l'analyseur et d'obtenir les mesures de l'entraînement dont vous avez besoin pour prendre rapidement les meilleures décisions en matière d'entretien. De l'alimentation d'entrée au moteur installé, il fournit la capacité de mesure pour dépanner rapidement l'entraînement moteur.

Rapports et analyse

Simplifie le processus de collecte des données et d'élaboration de rapports de test grâce à un générateur de rapport intégré. A chaque point de test ou chaque mesure, vous avez une option pour créer, mettre à jour ou modifier un rapport. Il suffit d'appuyer sur «SAVE TO REPORT» (enregistrer dans un rapport) et de sélectionner les écrans appropriés pour les enregistrer dans un fichier texte de rapport. En effectuant des mesures guidées pas à pas, il est possible de créer un rapport complet directement à partir de l'instrument pour documenter l'ensemble du processus de dépannage. Saisissez le nom du rapport. Le rapport unique contient toutes les mesures enregistrées et peut facilement être partagé avec d'autres utilisateurs et utilisé pour l'analyse comparative de l'entraînement du moteur et pour la comparaison de données actuelles et futures.

Applications

• L'automatisation industrielle
• CVAC/R
• Réparation de moteur
• Fabrication industrielle discrète ou basée sur un processus
• Traitement des eaux usées
• Maintenance pétrolière et gazière