Fonctionnant dans des températures allant de 21.11 à 2.78°C (70 à 37°F), cette housse de charge pour le système TXV fonctionne en limitant la sortie du ventilateur du condenseur, ce qui augmente la température interne du thermostat. De plus, c'est l'outil idéal pour prolonger considérablement les heures de la journée et les jours de l'année où les techniciens peuvent installer, entretenir et charger les systèmes.
Fonctionnant dans des températures allant de 21.11 à 2.78°C (70 à 37°F), cette housse de charge pour le système TXV fonctionne en limitant la sortie du ventilateur du condenseur, ce qui augmente la température interne du thermostat. De plus, c'est l'outil idéal pour prolonger considérablement les heures de la journée et les jours de l'année où les techniciens peuvent installer, entretenir et charger les systèmes.
La housse de charge S365 est un moyen fiable de charger les systèmes TXV par temps froid. Normalement, les basses températures extraient trop de chaleur des bobines du condenseur, de sorte que les professionnels du CVC/R ne devraient travailler sur les systèmes TXV que lorsque la température de l'air extérieur est de 21.11°C (70°F) ou plus. Désormais, la nouvelle housse de charge Fieldpiece résout ce problème, et les systèmes TXV peuvent être chargés avec précision jusqu'à des températures extérieures de 2.78°C.
Les professionnels du CVC/R peuvent désormais augmenter considérablement leurs heures facturables car ils peuvent travailler sur les systèmes pendant la basse saison. Ainsi, au lieu de devoir effectuer les vérifications des contrats d'entretien pendant la cohue estivale, l'entretien et la maintenance peuvent commencer tôt au printemps et se poursuivre tard à l'automne. Et même toute l'année dans de nombreuses régions du pays.
Caractéristiques
Fabriquée dans un matériau de qualité parachute, la housse de charge se fixe au sommet d'un système TXV bibloc à l'aide de crochets, de sorte que l'entrée d'air ne soit pas restreinte. Ensuite, l'unité est mise en marche et la housse se gonfle sous l'effet de l'air expulsé par la sortie d'air. Le sommet est ensuite ajusté à l'aide d'un cordon de serrage jusqu'à ce que le différentiel de pression approprié soit atteint entre les côtés haute et basse pression (entre 160psi et 220psi pour le R410A; et entre 100psi et 145psi pour le R22). Une fois que le système se stabilise pendant 15 minutes au différentiel de pression correct, le système est prêt à être chargé.
L'avantage de la housse de charge est qu'elle permet d'amener la chute de pression à travers le TXV à au moins 160 psi, et a donc le même effet sur le système que des températures plus élevées.
Applications
