Multimètre numérique conçu pour le diagnostic automobile et l'analyse de moteur. Mesure la tension, le courant, la résistance et effectue des tests de moteur spécifiques. Idéal pour les techniciens et les passionnés de bricolage travaillant sur les systèmes électriques des véhicules et la performance du moteur.
Multimètre numérique conçu pour le diagnostic automobile et l'analyse de moteur. Mesure la tension, le courant, la résistance et effectue des tests de moteur spécifiques. Idéal pour les techniciens et les passionnés de bricolage travaillant sur les systèmes électriques des véhicules et la performance du moteur.
Le #385 A possède bon nombre des caractéristiques nécessaires aux diagnostics automobiles d'aujourd'hui. Utilisez les lectures de fréquence pour tester les capteurs de vilebrequin et d'arbre à cames, par exemple. Le #385 A est équipé d'un capteur de régime (tr/min), d'une sonde, de fils d'essai, de fils d'essai avec pinces crocodiles, d'un étui de protection, d'instructions et d'une pile 9 V installée. Le capteur de régime inductif est doté d'un commutateur de sensibilité réglable à cinq positions.
Caractéristiques
Applications
| Diode | Test de diodes |
| Continuité | Bip sonore |
| Cycle de service | 1.0 à 90% |
| Ohm | 0 à 200, 2K, 20K, 200K, 2M, 20M |
| RPM | 0 à 2000, 12,000 |
| Fréquence | 0 à 200 Hz, 2000 Hz, 20 kHz |
| Ampères CC | 0 à 10 A |
| Volts CC | 0 à 200 mV, 2 V, 200 V, 600 V |
| Angle de came | 3 cyl, 4 cyl, 5 cyl, 6 cyl, 8 cyl |
| Diode | Test de diodes |
| Continuité | Bip sonore |
| Cycle de service | 1.0 à 90% |
| Ohm | 0 à 200, 2K, 20K, 200K, 2M, 20M |
| RPM | 0 à 2000, 12,000 |
| Fréquence | 0 à 200 Hz, 2000 Hz, 20 kHz |
| Ampères CC | 0 à 10 A |
| Volts CC | 0 à 200 mV, 2 V, 200 V, 600 V |
| Angle de came | 3 cyl, 4 cyl, 5 cyl, 6 cyl, 8 cyl |
