Dwyer 2020D-BUNA-IC Manomètre de pression différentielle Magnehelic, buna-N, 0 à 50.8 cm H2O/0 à 5 kPa

Modèle: 2020D-BUNA-IC

Dwyer 2020D-BUNA-IC Manomètre de pression différentielle Magnehelic, buna-N, 0 à 50.8 cm H<sub>2</sub>O/0 à 5 kPa-

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Dwyer 2020D-BUNA-IC Manomètre de pression différentielle Magnehelic, buna-N, 0 à 50.8 cm H2O/0 à 5 kPa

Modèle: 2020D-BUNA-IC

Travaillez avec un mouvement de manomètre simple et sans friction grâce à ce manomètre de pression différentielle qui peut indiquer une pression positive, négative ou différentielle avec une précision de 1%. De plus, ce manomètre est doté d'une double échelle, d'une gamme de mesure de 0 à 50.8 cm H2O (0 à 20 0 à 20) et 0 à 5 kPa, et d'un diaphragme en Buna-N qui permet une utilisation avec l'hydrogène.

Travaillez avec un mouvement de manomètre simple et sans friction grâce à ce manomètre de pression différentielle qui peut indiquer une pression positive, négative ou différentielle avec une précision de 1%. De plus, ce manomètre est doté d'une double échelle, d'une gamme de mesure de 0 à 50.8 cm H2O (0 à 20 0 à 20) et 0 à 5 kPa, et d'un diaphragme en Buna-N qui permet une utilisation avec l'hydrogène.

Prix spécial $333.87 CAD
Prix régulier $359.00 CAD
Disponibilité 8 à 9 semaines
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Certificat d’étalonnage de traçabilité pour votre Dwyer 2020D-BUNA-IC Manomètre de pression différentielle Magnehelic

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Certificat d’étalonnage de traçabilité pour votre Dwyer 2020D-BUNA-IC Manomètre de pression différentielle Magnehelic

Dwyer 2020D-BUNA-IC offre

Caractéristiques

  • Manomètre facile à lire grâce à une face en plastique sans distorsion permettant une visualisation de loin
  • La conception brevetée offre une réponse rapide aux changements de pression, ce qui signifie qu'il n'y a aucun délai dans l'évaluation des situations critiques
  • Le boîtier durable et robuste ainsi que les composants de haute qualité se combinent pour offrir une longue durée de vie et minimiser les temps d'arrêt
  • L'option de haute précision est deux fois plus précise que le manomètre standard
  • La lunette fournit une bride pour un montage encastré dans un panneau
  • La face en plastique transparent est très résistante à la rupture et offre une vue sans distorsion de l'aiguille et de l'échelle
  • L'échelle de précision imprimée par lithographie est précise et facile à lire
  • L'aiguille à pointe rouge en tube d'aluminium traité thermiquement est facile à voir et est montée rigidement sur l'arbre de l'hélice
  • Les butées d'aiguille en caoutchouc moulé empêchent le dépassement de course de l'aiguille sans dommage
  • L'assemblage en « triangle » (wishbone) sert de support à l'hélice, aux paliers de l'hélice et à l'arbre de l'aiguille
  • Les paliers à rubis sont montés de manière résistante aux chocs, offrent un mouvement pratiquement sans friction pour l'hélice et sont amortis par un fluide de silicone à haute viscosité
  • La vis de réglage du zéro est idéalement située dans le couvercle en plastique et est accessible sans retirer le couvercle
  • Le joint torique assure l'étanchéité à la pression
  • L'hélice est fabriquée avec précision à partir d'un alliage à haute perméabilité magnétique et montée sur des paliers à rubis; elle tourne librement en suivant le champ magnétique pour déplacer l'aiguille sur l'échelle
  • Le ressort de gamme étalonné est en acier à ressort plat et réagit à la pression sur le diaphragme
  • La faible amplitude de mouvement assure la constance et une longue durée de vie, et la longueur active est réglable pour l'étalonnage
  • Le diaphragme en caoutchouc de silicone avec joint torique moulé intégralement est soutenu par des plaques avant et arrière, et est verrouillé et scellé en position avec une plaque d'étanchéité et une bague de retenue
  • Le mouvement du diaphragme est limité pour éviter les dommages dus aux surpressions
  • Le boîtier en aluminium moulé sous pression est fabriqué avec précision et trempé dans l'iridite pour résister à 168 heures
  • Protection contre la surpression
  • Le joint torique du couvercle assure l'intégrité de la pression du boîtier
  • Un aimant au samarium-cobalt monté à une extrémité du ressort de gamme fait tourner l'hélice sans liaisons mécaniques

Applications

  • Surveillance de filtre
  • Vitesse de l'air
  • Surveillance du vide des soufflantes
  • Indication de la pression des ventilateurs
  • Pressions de conduits, de pièces ou de bâtiments
  • Indication de pression positive en salle blanche

Spécifications pour le Dwyer 2020D-BUNA-IC

Service Air et gaz compatibles non combustibles
Peut être utilisé avec de l'hydrogène
Les pressions doivent être inférieures à 35 psi
Boîtier Boîtier et lunette en aluminium moulé sous pression, avec couvercle en acrylique
Le fini extérieur est de couleur grise pour résister à l'essai de corrosion au brouillard salin de 168 heures
Précision ±2% (modèle -HA ±1) de la pleine échelle (±3% (-HA ±1.5%) sur les gammes -0, -100 PA, -125 PA, -10 mm (-0.39")
±4% (-HA ±2%) sur les gammes -00, -60 PA, -6 mm (-0.24")), sur toute la gamme à 21.1°C (70°F)
Limites de pression -20 inHg à 15 psig (-0.677 à 1.034 bar)
Option MP: 35 psig (2.41 bar), Option HP: 80 psig (5.52 bar)
Indice de protection IP67
Surpression Le bouchon de décharge s'ouvre à environ 25 psig (1.72 bar), manomètres standards uniquement
Limites de température -6.67 à 60°C (20 à 140°F)
-28°C (-20°F) avec l'option basse température
Orientation de montage Diaphragme en position verticale
Raccords de processus Doubles prises de haute et basse pression NPT femelles de 3.17 mm (0.125")
une paire latérale et une paire arrière

Le Dwyer 2020D-BUNA-IC comprend

  • Manomètre
  • 2 x bouchons NPT
  • 2 x raccords filetés
  • 3 x fixations encastrées

Poser une question sur le Dwyer 2020D-BUNA-IC Manomètre de pression différentielle Magnehelic, buna-N, 0 à 50.8 cm H2O/0 à 5 kPa

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Caractéristiques

  • Manomètre facile à lire grâce à une face en plastique sans distorsion permettant une visualisation de loin
  • La conception brevetée offre une réponse rapide aux changements de pression, ce qui signifie qu'il n'y a aucun délai dans l'évaluation des situations critiques
  • Le boîtier durable et robuste ainsi que les composants de haute qualité se combinent pour offrir une longue durée de vie et minimiser les temps d'arrêt
  • L'option de haute précision est deux fois plus précise que le manomètre standard
  • La lunette fournit une bride pour un montage encastré dans un panneau
  • La face en plastique transparent est très résistante à la rupture et offre une vue sans distorsion de l'aiguille et de l'échelle
  • L'échelle de précision imprimée par lithographie est précise et facile à lire
  • L'aiguille à pointe rouge en tube d'aluminium traité thermiquement est facile à voir et est montée rigidement sur l'arbre de l'hélice
  • Les butées d'aiguille en caoutchouc moulé empêchent le dépassement de course de l'aiguille sans dommage
  • L'assemblage en « triangle » (wishbone) sert de support à l'hélice, aux paliers de l'hélice et à l'arbre de l'aiguille
  • Les paliers à rubis sont montés de manière résistante aux chocs, offrent un mouvement pratiquement sans friction pour l'hélice et sont amortis par un fluide de silicone à haute viscosité
  • La vis de réglage du zéro est idéalement située dans le couvercle en plastique et est accessible sans retirer le couvercle
  • Le joint torique assure l'étanchéité à la pression
  • L'hélice est fabriquée avec précision à partir d'un alliage à haute perméabilité magnétique et montée sur des paliers à rubis; elle tourne librement en suivant le champ magnétique pour déplacer l'aiguille sur l'échelle
  • Le ressort de gamme étalonné est en acier à ressort plat et réagit à la pression sur le diaphragme
  • La faible amplitude de mouvement assure la constance et une longue durée de vie, et la longueur active est réglable pour l'étalonnage
  • Le diaphragme en caoutchouc de silicone avec joint torique moulé intégralement est soutenu par des plaques avant et arrière, et est verrouillé et scellé en position avec une plaque d'étanchéité et une bague de retenue
  • Le mouvement du diaphragme est limité pour éviter les dommages dus aux surpressions
  • Le boîtier en aluminium moulé sous pression est fabriqué avec précision et trempé dans l'iridite pour résister à 168 heures
  • Protection contre la surpression
  • Le joint torique du couvercle assure l'intégrité de la pression du boîtier
  • Un aimant au samarium-cobalt monté à une extrémité du ressort de gamme fait tourner l'hélice sans liaisons mécaniques

Applications

  • Surveillance de filtre
  • Vitesse de l'air
  • Surveillance du vide des soufflantes
  • Indication de la pression des ventilateurs
  • Pressions de conduits, de pièces ou de bâtiments
  • Indication de pression positive en salle blanche

Spécifications pour le Dwyer 2020D-BUNA-IC

Service Air et gaz compatibles non combustibles
Peut être utilisé avec de l'hydrogène
Les pressions doivent être inférieures à 35 psi
Boîtier Boîtier et lunette en aluminium moulé sous pression, avec couvercle en acrylique
Le fini extérieur est de couleur grise pour résister à l'essai de corrosion au brouillard salin de 168 heures
Précision ±2% (modèle -HA ±1) de la pleine échelle (±3% (-HA ±1.5%) sur les gammes -0, -100 PA, -125 PA, -10 mm (-0.39")
±4% (-HA ±2%) sur les gammes -00, -60 PA, -6 mm (-0.24")), sur toute la gamme à 21.1°C (70°F)
Limites de pression -20 inHg à 15 psig (-0.677 à 1.034 bar)
Option MP: 35 psig (2.41 bar), Option HP: 80 psig (5.52 bar)
Indice de protection IP67
Surpression Le bouchon de décharge s'ouvre à environ 25 psig (1.72 bar), manomètres standards uniquement
Limites de température -6.67 à 60°C (20 à 140°F)
-28°C (-20°F) avec l'option basse température
Orientation de montage Diaphragme en position verticale
Raccords de processus Doubles prises de haute et basse pression NPT femelles de 3.17 mm (0.125")
une paire latérale et une paire arrière

Le Dwyer 2020D-BUNA-IC comprend

  • Manomètre
  • 2 x bouchons NPT
  • 2 x raccords filetés
  • 3 x fixations encastrées

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