Conçu spécifiquement pour les maîtres-cylindres Honda d'un diamètre de 2.11 à 5.5 cm (2.17"), cet adaptateur de purge de freins assure une connexion sécurisée pour les systèmes de purge sous pression. Le corps en aluminium anodisé intègre un joint torique en caoutchouc EPDM qui se dilate au moyen d'un bouton à oreilles pour créer un joint étanche, renforcé par un dispositif de retenue à chaîne. De plus, un mamelon de tuyau d'air pivotant sur 360 degrés permet un acheminement flexible du tuyau dans les compartiments moteur restreints.
Conçu spécifiquement pour les maîtres-cylindres Honda d'un diamètre de 2.11 à 5.5 cm (2.17"), cet adaptateur de purge de freins assure une connexion sécurisée pour les systèmes de purge sous pression. Le corps en aluminium anodisé intègre un joint torique en caoutchouc EPDM qui se dilate au moyen d'un bouton à oreilles pour créer un joint étanche, renforcé par un dispositif de retenue à chaîne. De plus, un mamelon de tuyau d'air pivotant sur 360 degrés permet un acheminement flexible du tuyau dans les compartiments moteur restreints.
Adaptateur à joint torique extensible avec retenue par tension de chaîne. Convient aux maîtres-cylindres HONDA de 53.59 à 55.12 mm (2.11 à 2.17") de diamètre. Le joint torique extensible assure une étanchéité sans fuite. Caractéristiques:
