AutoMeter BCT-200J offre

Testeur de système électrique portatif pour flottes de camions.

Caractéristiques

• Nouvelle mise à niveau du micrologiciel incluant un menu de test d'entretien préventif; si le véhicule ne signale pas de problème de système électrique, le test d'entretien préventif peut rapidement identifier si le parc de Piles, le démarreur, l'alternateur et les câbles sont en bon état de fonctionnement. Si aucun problème n'est détecté, le test peut être complété en moins de deux minutes; si des problèmes sont trouvés, le BCT-200J dirigera l'utilisateur vers les prochaines étapes appropriées pour diagnostiquer et localiser la cause du problème.
• Le nouveau micrologiciel comprend des algorithmes améliorés pour un test optimisé des Piles AGM.
• Une mise à niveau du micrologiciel pour les versions antérieures du BCT-200J est disponible, veuillez contacter AutoMeter pour plus de détails.
• Conçu pour et utilisé exclusivement par les techniciens de camions lourds et d'équipements hors route.
• Teste les Piles à électrolyte liquide et AGM (cellule gel) / circuits de démarrage et de charge.
• Teste le circuit de commande.
• Peut tester jusqu'à quatre Piles à la fois.
• Test de chute de tension automatisé breveté.
• Câbles optionnels pour la communication J1708.
• Technologie de batterie avancée à charge pulsée numérique (DPL).
• Identifie rapidement les véritables problèmes électriques.
• Rentabilisé potentiellement en un mois.
• Comprend des fils V externes et des adaptateurs d'alternateur CA-27.
• Protégé contre l'inversion de polarité.
• Nouvelle option de test d'entretien préventif simplifiée - obtenez les données clés, vérifiez le fonctionnement et poursuivez votre travail.
• Nouvelle option de test de batterie AGM (cellule gel).
• Chute de tension automatisée - V-DROP AutoMeter a breveté la procédure de micrologiciel de chute de tension automatisée pour permettre aux techniciens de déterminer rapidement et avec précision si les câbles et les connexions sont la cause d'un problème de système électrique avant de diagnostiquer erronément une défaillance de composant; les produits intégrant cette fonction à valeur ajoutée sont étiquetés -V DROP INSIDE-.