Pour les travaux de châssis et l'entretien de camions, cette clé à chocs de 12.7 mm (0.5") fournit un couple de desserrage de 396.24 m (1300')-lb et un couple maximal de 289.56 m (950')-lb. Elle utilise un mécanisme à double embrayage et un boîtier renforcé de Kevlar tout en pesant 2 kg (4.5 lbs). L'échappement silencieux calibré fonctionne à 86 dBA, et un levier à bascule permet des changements de direction rapides lors des applications à couple élevé.
Pour les travaux de châssis et l'entretien de camions, cette clé à chocs de 12.7 mm (0.5") fournit un couple de desserrage de 396.24 m (1300')-lb et un couple maximal de 289.56 m (950')-lb. Elle utilise un mécanisme à double embrayage et un boîtier renforcé de Kevlar tout en pesant 2 kg (4.5 lbs). L'échappement silencieux calibré fonctionne à 86 dBA, et un levier à bascule permet des changements de direction rapides lors des applications à couple élevé.
Caractéristiques
| Consommation d'air | 8 CFM |
| Capacité de boulon | 14.3 mm (9/16") |
| Entrée d'air | 1/4 NPT |
| Taille de boyau recommandée | 9.5 mm (3/8") |
| Poids | 2 kg (4.5 Lbs). |
| Longueur | 21 cm (8.25") |
| Impacts | 1000 IPM |
| Couple max | 289.56 m (950')-lb |
| Taille de la douille | 12.7 mm (1/2") |
| TR/MIN à vide | 8500 |
| Consommation d'air | 8 CFM |
| Capacité de boulon | 14.3 mm (9/16") |
| Entrée d'air | 1/4 NPT |
| Taille de boyau recommandée | 9.5 mm (3/8") |
| Poids | 2 kg (4.5 Lbs). |
| Longueur | 21 cm (8.25") |
| Impacts | 1000 IPM |
| Couple max | 289.56 m (950')-lb |
| Taille de la douille | 12.7 mm (1/2") |
| TR/MIN à vide | 8500 |
